马自达都是自然吸气发动机(马自达自然吸气和涡轮增压)

网友提问:

马自达的自然吸气发动机怎么样?领先其他的发动机吗?

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马自达是个偏执狂,在发动机领域的建树也是可圈可点的。一提马自达就想到其转子发动机1.3L排量的双转子就能压榨230批马力,而勒芒上那款2.6L的四转子787B发动机可以达到700马力,可以说在转子发动机领域马自达是傲视群雄的。不过转子发动机并不适合量产的家用车型中,虽然它的动力强劲但是在燃油性、稳定性和耐用性上表现不如人意。既然转子发动机离我们太遥远,我们就说说马自达如今的创驰蓝天,其实创驰蓝天是一个系统理念,并不单单指发动机,还包括柴油机、变速箱、底盘和车身安全这一整套的协调体系。和转子发动机相比,创驰蓝天技术是比较贴切家用车的制造理念的,也就是马自达说过的“让驾驶更有乐趣”。那么创驰蓝天的发动机都有什么亮点呢?最直观的表现就是省油,这得益于其独有的火花塞点火控制压燃点火技术。凹孔活塞,高压缩比一代创驰蓝天最高达14.7比1,直接影响油耗。4-3-1排气系统,解决高压缩比下直喷机容易产生爆震。s-vt进排气侧连续可变气门正时系统。超稀薄燃烧,另辟蹊径的油轨设计等等,虽然看似没有什么,但是每一项技术的背后都融合了一整套的创新设计,也解决了很多技术性难题。当然从某方面讲,马自达的发动机技术还是优于大部分车企,不然丰田为啥一直惦记着马自达呢。马自达也有自己的底盘技术,变速箱技术,还有有名的GVC系统,理解马自达得看它的创驰蓝天整套技术不单单考虑发动机。也许就像马自达官方说的,它不会依靠降价来维持马自达的销量拉低自己的定位,它只卖给懂自己的客户。

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马自达是专业研究发动机的当然是经销的

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马自达的发动机还是挺不错的 比较稳定 压缩比高带来了不错的燃油经济性, 但相对于本田来说没有那么猛, 相对于丰田的话是激进一点的

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马自达引以为傲的发动机创驰蓝天技术在世界汽车发动机来说:他绝对有他的话语权,

首先他的压缩比都比一般的品牌发动机更加的强劲。然而和豪华品牌的相比较而言还是有一定的差距的。

相对于同级别车型确实马自达要强于他们很多。可以和马自达相媲美的也只有本田的地球梦发动机。不得不承认人家的技术水平的确厉害

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转子发动机,说起来有牛逼的地方,但是不适合中国,说省油也是在高高速。个人认为也就丰田比较适合国情。