买什么车好（修车师傅不建议买的4款车，一个比一个坑）

买什么车好
最近感觉市场风向变了，不不不，不是说现在整体车市不行（虽然真的不咋样，下滑趋势很明显），但我想说的却是另外一件事。
以前大家来咨询我买啥车好，都是直接拿几款车来对比，比如说雅阁凯美瑞怎么选啥的。现在就不行了，大家的问题更加抽象，但也更加具体。比如说就经常有人问我的一个问题：“我月收入一万，该买什么车好？”
这个问题其实很复杂，月入一万到底是怎么个形式的一万，是扣除房贷、孩子消费等大额支出后的净收入，还是说这就是全部到手的钱？！这情况多了去了，你让我怎么算嘛~
嗯，那就先不去想那么多，按照我个人的经验来看，正常理性的汽车消费观，应该是该吃吃该喝喝该玩玩，存个半年、最多一年半的钱，拿出来买辆车，还算是比较合理的（前提是你真的存的下钱）。
不过就算是这样，让我这个社会底层人士去臆想月入一万的成功人士买什么车好，其实偶尔还是会产生“皇帝用金锄头”的笑话。按照我的购买力来看，我最适合回答的问题应该是“月入三千，该买什么车好？”......
那么我们就一起来看看月入三千能买些什么车，其实情况主要分两种，一种是家里出钱，一种是自己出钱，哦，我这里的自己出钱可不是“工作五年，靠自己打拼攒的钱，加上家里给的299万，买了三百万的房子”这样的出钱，而是家里一分钱都不支援的程度哟~
家里出钱，想买合资车？
那我们先看下家里愿意支援一下的情况，其实这样一来等于说虽然自己月入只有三千，但是车到手之后只要承担保养+保险+油费等用车成本就好了。当然了，这车的预算也不能太高，毕竟还要考虑到家里的承受能力，如果还执着于选合资车，那么我更推荐的是广汽丰田YARiS L致炫。
先说价格，在售的2019款致炫，官方指导价为8.58-10.28万元，根据汽车之家给出的上海地区经销商指导价，全系有着9千元左右的优惠。
具体看看这款车，首先作为“开不坏的丰田”，车型还真都蛮靠谱的，尤其是广汽丰田，广汽丰田的工厂在丰田自身的体系中也是名列前茅的存在，这样的车买来也算是比较放心了。
其次是保养成本，广汽丰田YARiS L致炫的6万公里总常规保养成本大概在3700元左右（数据来源：汽车之家），这个钱真心不算高。保险嘛，别要求太高，量力而行吧，单单只上个交强险其实问题也不是很大。
再就是油耗了，百公里油耗5.2L左右，按照6月5日上海地区油价7.05元一升计算，也就是说一公里只要3毛6分钱，这个成本还是非常划算的。
当然最重要的还是产品力，这款车型整体还是比较不错的，外观内饰不必多说，这种事情见仁见智。重点是除了来自丰田的品质加成外，现在2019款致炫全系都是国六！能买能上牌才是硬道理啊......
想想看，买这样一辆车，开了几年还不用担心因为国五国六问题的保值率，再加上丰田本就高得可怕的保值率，到时候一卖，还不是美滋滋？！
当然要是顾虑因为国六导致动力参数下降也是大可不必，YARiS L致炫2019款搭载的是1.5L自吸+CVT（或者手动）的动力总成，最大功率110马力，峰值扭矩138牛·米，比起2017款的1.5L（最大功率107马力，峰值扭矩140牛·米）数据并不弱，甚至功率还高了一点，还是蛮nice的。
尽管动力参数依然不算高，但买这个车平顺好开就够了，其他的就别要求太多了。
家里出钱，接受国产车？
和前面那种其实是差不多的情况，车到手之后只要承担保养+保险+油钱等用车成本，但是这次没那么执着于买合资车了，可以接受国产车型，那么其实可供选择的余地就大了很多，没必要再买小型车，甚至可以考虑下SUV......嗯，这种情况下，我会推荐长安CS35 PLUS。
依然先看价格，2018款长安CS35 PLUS 1.6L版本的厂商指导价为6.99-10.49万元，汽车之家给出的上海地区暂时没啥优惠，想想用这个价格买辆“plus”的小型SUV，还是有些小激动的。
接着看用车成本，保险不提了，都差不多，重点是保养，汽车之家给出的6万公里总常规保养成本为5400元左右（当然这是CS35的，CS35 PLUS的预计差别不大），算起来还是不错的。
重点要跟大家聊聊动力，现款CS35 PLUS全系采用1.6升自吸发动机，匹配6AT或手动变速箱，最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，数据至少是够用级别的。关键还是油耗，手动版百公里油耗6.3L，自动版百公里油耗6.7L，按照之前的算法就是一公里4毛4或4毛7，其实也不算很高。
对了，还有件事必须要跟大家强调，现款在售的CS35 PLUS全系都是国五标准，虽然已经在重庆车展上发布了1.4T国六的版本，但还未正式上市。因此国六即将开始执行地区的朋友还是不要考虑了。
但是这款车型的其他方面还是很给力的，这个PLUS版本比起以前的CS35升级了不是一点半点，光看尺寸方面，长宽高4335*1825*1660mm，轴距2600mm，这空间在小型SUV里面绝对算是宽敞的。
同时内饰的升级也非常给力，10.25英寸中控屏、三幅式平底方向盘都很吸睛，还有钢琴烤漆的面板+真皮包裹来提升档次。配置方面自主品牌一向不用大家操心，能给的不能给的都有了，亮点是甚至还有语音助手......在这个级别里性价比真心够高了。
家里没钱，全靠自己攒？！
这种情况是最惨的，毕竟月薪三千，不只要考虑买车后的成本，连第一笔车钱都是个大问题。认真讲，这时候真的不建议贷款买车了，还是老老实实攒他一段时间的钱全款买吧。按照前面说的6到18个月攒钱，个人觉得或许这台宝骏310比较合适。
宝骏310在售的有2016款、2017款以及2019款，整体厂商指导价为3.68-6.08万元，这个买入门槛绝对够低了，就算真的月入三千，努努力咬咬牙攒攒钱也还是能够到的。
用车成本方面，汽车之家给出的6万公里总常规保养成本大概在3800元左右，压力也不算大。
动力方面，最新的2019款只有一款车型，也就是售价4.98万元的1.2L 自动舒适型（汽车之家给出的上海地区经销商指导价还有三千优惠......），搭载1.2L自吸发动机+5AMT变速箱（机械式自动变速箱），最大功率82马力，峰值扭矩116牛·米，emmmmm你就当买菜车开着，别要求太多。
百公里油耗数据为5.4L，按照之前的算法就是一公里3毛8，这个油耗成本绝对可以接受了。
唯一的问题是只有国五车型，马上执行国六的地区的朋友基本也不用考虑了。与此同时在配置上大家也不要想太多，前排有个USB接口已经算是意外收获了......
那么最后的最后我再给大家划一下重点吧，如果身处“国六区”，月薪三千家里出钱想买合资车，那么就选致炫吧，稳定耐用成本低；如果国五国六无所谓，家里出钱想买自主品牌的车，那么长安CS35 PLUS会是个不错的选择，SUV的身份配置拉满，非常给力；如果同样对国六没要求，月入三千家里没钱，那么宝骏310或许也可以考虑一下，毕竟是真的够廉价......
那么对国六有要求，月薪三千家里又没钱的朋友怎么办呢？Emmmmm，让我再仔细想想......
修车师傅不建议买的4款车，一个比一个坑
极度不建议买的4款车，基本都是销冠，维修员：一个比一个坑！
修车师傅不建议买的4款车，一个比一个坑，却月月销冠！
近年来汽车已经不再是我们遥不可及的奢侈品，随着造车技术的不断进步，我国自主品牌也在不断的崛起，固越来越多的汽车已经融入到我们的生活中，进而我们也可以体验到汽车带给我们的便捷，但是一辆汽车的售价一般都在几万甚是几十万以上，所以人们在购车的时候选择一辆优秀的汽车便成了人们纠结的问题。
时下汽车市场品类繁多，很多车企只重视汽车的外在造型和内饰的时尚感，却忽略了汽车应有的基本要素，固导致人们在购选汽车的时候眼花缭乱，最终没能选到那款真正适合自己的汽车，不过这也正应征了一句实话“颜值很重要”，当然颜值确实很重要，但是上万的东西，最重要的还是能让自己在购买之后使用起来更加的舒适和顺心，最好的就是在几年之后出手还能卖个好价钱，但是现在的汽车市场上不乏有些车企生产的汽车有那么点不让人放心。
第一位，在几年前就与奇瑞QQ起名的比亚迪F0，这款车的外形小巧，售价低廉，其油耗在时下油价飙升的时代，绝对非常适合每天转悠的人群，但是这车的安全配置方面极低，低配车型连个气囊都没有，并且车身的保险杠异常的薄，以至于不少网友调侃道“这小车当个玩具还可以，但是几万块的玩具难免有点作了”。
第二位，在前几年曾一度霸占小型SUV销量榜的冠军江淮瑞丰S3，这款车在前些年的确在市场上得到了不错的反馈，但是随着诸多新兴车型的加入逐步使江淮厂商感到了压力，导致只顾量产车型，而忽略了汽车的品控，导致现在投诉满天飞，尤其是轮胎方面，另外还有很多发动机故障和变速器故障，这样的汽车还怎么让消费者信任。
第三位，时下小型SUV的销冠宝骏510，这款车在今年已经创下了33万多的销量，并自上市以来一直处于销冠的位置，这款车在外形和内饰上的确让人喜爱，但是随之而来的问题也是非常的多，其主要问题都集中在了车身生锈和漆面起泡上，不过在车身三大件上做的还算到位，但是生锈这个问题着实让人闹心。
第四位，时下紧凑型SUV的销冠车型哈弗H6，这款车自上市以来已经连续50多个月夺得销冠的位置，并且现在还在以每个月3-5万的销量霸占着销冠的位置，不过这款车在我国时下应该是售的最多的车型，但是投诉也是最多的，主要投诉原因都集中在了发动机上，可想而知哈弗厂商对待消费的态度。
俗话说的好“遇到问题，解决问题”，而以上的这些车型基本每个月的投诉都是这些问题，都这么久了为什么就没有一个解决办法呢？答案就不得而知了，所以对于这些只顾着量产的车型，而不是注重解决问题，我们还是着重考虑比较好。