中国第一条高速公路(我国大陆第一条高速公路通车时，他有一个心愿，现在“成倍”实现了！)

中国第一条高速公路
谁知道
我国大陆第一条高速公路是哪条？
（点一下，就知道）
1988年10月31日的那个上午，沪嘉高速公路宣布通车。这条全长15.9公里的高速公路，只能连接上海市区和嘉定新城。

时任沪嘉高速公路建设指挥部副总工程师张奎鸿心想：“最好能连通江苏，甚至通到山东去。”
交点视频 #沿着高速看中国 “探路”上海 视频号
01
“发展真的很快”

张奎鸿的心愿，早就实现了。
从上世纪90年代起，沪宁、沪杭等高速公路接二连三开工。“一年一个样、三年大变样”，上海迎来了高速公路建设的春天。按照上海“153060”高速公路网规划，一个现代化的高速公路网已经形成↘
“153060”啥意思？
得拆开说→15  30  60：
? 在上海高速公路网中，重要工业区、重要集镇、交通枢纽、客货主要集散地15分钟进入高速公路网。
? 中心城与新城、中心城至省界30分钟互通。
? 高速网上任意两点间60分钟内到达。

截至2020年，上海高速公路总里程达到844.7公里。高速公路车流量也从沪嘉高速公路开通初期的日均4000余辆次，增长到全路网日均150万辆次。
? 过去和现在的沪嘉高速公路的车流量对比。
前些天，年届八旬的张奎鸿从新闻中得知上海市拥车家庭占比早已超过30%后，很振奋。他说：“我们国家发展真的很快。”
? “沿着高速看中国”启动仪式上，张奎鸿回顾过往。
延伸的高速公路，让长三角地区的“同城效应”愈发明显↘
《2020年长三角交通一体化发展年度报告》显示：2019年，长三角旅客运输结构中，公路占比70.2%；长三角货物运输结构中，公路占比59.3%。

这其中，四通八达的高速公路网功不可没。未来，上海与苏浙两省的公路连接通道将增加至67条，共同构筑起长三角都市圈一体化交通体系，“一小时都市圈”的范围将逐步扩大。
打开国家高速公路地图，从沪嘉高速公路通车到现在，33年间，我国高速公路总里程从0增加到16万公里。京沪高速公路连接京、津、鲁、苏、沪一众经济发展高地，沪渝高速公路贯穿我国东、中、西三大经济板块，沪陕高速公路构成连接我国东南和西北的大通道……
沿着高速公路，就能触摸国家的奋进脉搏。
02
新“打卡地”
5月21日，如果你去崇明岛游玩，又多了一个“打卡地”——第十届中国花卉博览会园区，景区日均游客接待量预计达7万人次。

? 长江隧桥全长25.5公里，是进出崇明岛的通道，也是沪陕高速公路上海段的起始段。自2009年10月31日通车后，一改崇明成岛一千多年来没有陆路对外通道的历史，打开了崇明生态旅游发展新的空间。
花博会交通保障组现场指挥部调度长、上海市道路运输管理局副局长蔡敬艳介绍，崇明在市级部门指导下将开设一条花博专用道，游客从上海市区出发，沿五洲大道、长江隧桥、陈海公路、蟠龙公路可以直达花博园区。
? 花卉博览会园区。 吴雄 摄
在京沪、沪常、沈海、沪昆、沪翔、沪金等一众高速公路的“包围”下，虹桥进口商品展示交易中心（虹桥品汇）拔地而起。
这是一个承接和放大进博会溢出效应的常年展示交易平台，坐拥虹桥交通枢纽，2小时内能够到达国内主要城市，为实现“立足上海，联动长三角，服务全国，辐射亚太”的发展目标奠定了基础。
? 绝佳的交通区位优势赋予上海产业发展无限动能。
经过2年建设，虹桥品汇已汇集了来自70多个国家（地区）的2000余个品牌，涵盖2万余款商品。
在立足上海的同时，虹桥品汇还在联动长三角和辐射全国方面进行了有益尝试。2020年12月30日，虹桥商务区管理委员会为江苏、浙江、安徽等地的10个虹桥品汇长三角分中心授牌；今年，黑龙江哈尔滨、山东青岛和临沂等多地分中心也进入实质性筹备阶段。
除了特色鲜明的进博商品，各地分中心对虹桥商务区便利的交通条件也赞赏有加。长三角分中心工作人员常常上午出发到虹桥品汇选货，当天就可以完成工作回家。集货完成2至3天后，进博同款商品就能在当地上架。虹桥品汇正依托虹桥大交通的优势，越走越远。
文 | 记者 王晓萌 董雅洁 特约记者 梁译尹图片 | 上海市交通委 上海嘉定区新闻办策划 | 李宁
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