满满的杯子 满满的满满的奖杯读后感 《杯子满了》作者是谁

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于满满的的问题，于是小编就整理了6个相关介绍满满的的解答，让我们一起看看吧。

货满满如何发布货物信息

如何利用货满满快速发布货物、车辆、拼车、租车等信息！

1、首先登录货满满官网，注册帐号，然后选择发布货物信息！

2、然后进入页面之后选择我们要发布信息的类别！然后将信息填写越完整越好！

3、然后就大功告成，当找找到合适的信息之后，在选择信息管理，选择“搞定了”这样，就不会泄漏电话号码了！怎么样，方便吧！

司机收到的运费在运满满平台哪里可以查看到

登录“运满满-司机版”APP点击【我的】，在页面中点击【余额】，在【我的资产】中可以查看到余额以及余额明细。

扩展资料

使用方法：

1、下载“运满满司机（运满满货主）”（所有应用商店均可下载）——安装——注册，等待资质审核（手机号码注册，方便进行物流交易，本公司不会对号码进行任何用途）。

2、注册审核通过之后，司机、货主进入相应界面，即可找货、发货。

3、设置好以后进行搜索，一切货源车源与路线就映入眼帘。根据本人的需要可以对货源进行筛选。

4、在广场界面，可以根据每个人不同的需求，设置不同的常用路线，方便自己快捷查找。

5、查找到信息，点开查看具体信息，页面上，可直接拨打电话进行交流。

6、在个人主页，可以发布货源、车源与专线，跟朋友一起分享运满满。

运满满显示净得运费什么意思

运满满的净得运费,就是扣除平台服务费用,以及货物运输中的受损等情况引起的扣费等扣除后,自己运输的收入。

根据运输合同在卸货引起额外支出时，根据具体情况向托运人或收货人收取的附加费用。

净得运费，就是扣除平台服务费用，以及货物运输中的受损等情况引起的扣费等扣除后，自己运输的收入。

运满满来信息不播报什么原因

三种原因：

第一种，来信息提示是必须设置好路线的，然后才会提示这条路线上的货源。所以你需要确保你在即时货源中设置好路线。

第二种，来信息播报这个功能是可以关闭的，你看看你是不是把这个功能关了.还是在即时货源中，关了的话再重新打开即可。

第三种，可能你的手机把这个功能给禁止了，如果你不是对智能手机精通的人，老老实实的卸载，然后从新安装吧，或者你可以请教他人，让熟人帮你看一下。

简介

运满满是江苏满运软件科技有限公司于2013年11月推出的一个货运调度平台。运满满覆盖全国多个城市，提供货源及车源的筛选、查找信息，满足用户货运配送、托运管理服务。

请问一下大家，货拉拉，快狗打车，运满满哪个平台好

物流领域和商品流通领域非常象，也正在朝商品流通领域的方向发展，现在商品流通领域出现了几个寡头，淘宝，京东，拼多多等，那么物流领域一也一样，未来会是平台的天下，现在大部分物流业务还在传统的物流公司手里，但是配货软件的份额越来越大。最终的结果就是平台主导物流领域。

但是平台主导物流领域不是一天就可以形成的，淘宝用了多长时间发展到今天？十几年对吧？我预测物流领域不需要这么长的时间，他会更快，但是也需要5年以上的时间。在这么多配货软件平台当中，货拉拉，快狗打车 运满满是目前知名度最高的，要说那个好？在这几个平台当中，运满满的模式是最好的，为什么这么说呢？

小编对于货运平台有特别深入的研究，运货和拉人是不一样的，人都一样，顶多有的胖点有的瘦点，但是货物确不一样，货物的种类太多了，有设备，有煤，矿石等原材料，还有食品，甚至还有活物，总之种类数不过来，那么货拉拉快狗这样的模式有多少货适合呢？基本上很少对吧？从做平台的角度来说，货拉拉，快狗是不合适，没有竞争力的，从这点来说运满满适合所有的货物，运满满好得多。

但是运满满我说他只是一个半自动的配货平台，司机要确定自己的车能否装得下，还需要人工进行繁琐的沟通，这个过程非常耽误时间，很累人，还特别容易忽视某些细节，出现很多问题，我更看好的是目前一个比较火的配货软件，可以算运满满的升级版，它的模式是这样的：发货寄快递信息输入手机，形成电子发货单（下图），司机物流公司根据发货单报价，运费支付平台到货确认再付运费。

有了这样的电子发货单，基本无需和司机进行频繁的沟通，也无需担心虚假信息和去了货被拉走的情况，现在物流市场最大的问题是发货前对货主没有制约，货主很任性；而发货后对司机承运人没有制约司机很任性的问题都解决了，这就是2018年异军突起的快递物流第三方平台“51快配”APP，它从六个方面来解决货物安全的问题：接单方实名认证；接单方保证金认证；到货确认再付运费；评价是制约接单方的杀手锏；保险公司参与保险；出现纠纷由发货方按法律规定指定人民法院管辖。

感谢邀请，根据个人了解哪个平台好，只能说各有各的优势，没有绝对的好，你要说你打算做什么，不知道你是想找些平台服务还是想与他们合作？是喜欢跑同城呀还是喜欢跑长途呢，同样的平台每个人的用后体验也是完全不一样的。

两个方面吧：

1.如果你是用户有需求要是短途搬家建议你找快狗打车或者货拉拉，要是长途夸省的话找运满满。

2.如果你是合作的话，前者呢是俺月收会费，不管你跑不跑都的往平台交钱。如果你打算长期好好干专职干比较划算，后者则是灵活一些，干一次收一次提成。就是你干一次活平台要抽点费用。这种适合灵活的，你闲的时候跑跑活。

希望能对你有用哦，平台是一方面，关键看服务，事在人为。同样的平台有干的好的也有干的不好的，态度决定一切，我想只要你拿出认真严谨热情服务的态度，一定会干的更好，毕竟用户是上帝买的是服务。

我是没车加入的，就在货拉拉公司租了个小面包，一个月租赁费2980，赠送平台超级会员。

合同上写的小面包起步7公里38元，超出一公里3元，现实呢？现实接到的单子都是30左右的，没有一个达到38元的。关键是还能接到，多数都是刚看到一个单子，啥还没看清呢，都已经被抢走了。

还有在大城市广州，看到好多货拉拉司机月收入一万起，真的是这样吗？他们都是大货车司机，小面包司机累死累活一天三四百元的收入，去掉油钱，你还能剩多少？自己算算吧。平台根本不规范，有时偶尔抢到订单，现实只有两三公里，结果按照导航走的时候，能走出来十几，二十公里。不知道平台这个订单推送距离是怎么测算的。

租车的时候，承诺的他们是货运面包车，除了限行时间段，其它时间都可以上路。好嘛！单纯的我还真相信了，结果呢，才接了三单，挣了90块钱，碰到交警了，他说，你这跑货运，必须要有货物运输许可证，放到车的前面，没有，扣3分，罚200。

我也是背到家了，没加入之前，有人在货拉拉公司门口跟我说，不要做货拉拉，太坑了，我还不信，毕竟大街上那么多的车做货拉拉呢。结果呢，用自己的实际行动来体验这个坑。

钱没挣到，先交了几百块钱的罚款，停车费也没少交。广州这样的大城市，真的找个地方停车，太难了。停车场收费5块.8块一小时的，有的进去就收10块，这都是不小的开支啊！

首先明确一点，不是在一二线城市城市几乎不挣钱，吃力不讨好。

1.货拉拉，暂时没有押金保证金什么都。只是看地方，有时候人工钱都拉不回来，因为有些货主太多事要等很久，要求多多。

2.快狗速运，需要考试，然后还要押金。就像e代驾，押金一旦交了，你想退钱很难，各种理由扣除很多费用。

总得来说，这些网络平台包括滴滴，只是刚开始做的那一年半载还有补贴可以挣到钱。

[酷拽]但是现在真的不建议去做，一方面不挣钱了(还不如打工，我认识几个朋友跑着跑着都去送快递了，最起码有社保稳定，而且不用24小时待命），另一方面要24小时待命，生活不规律分分钟有猝死的可能，你想很自由~其实不可能。

还有就是经常开车在外，很容易发生事故，违章什么的。有些地方开车素质太差，遇到路怒症还大打出手，敲破头的都有。俗话说，常在河边走哪有不湿鞋，，，，况且做的越久，人就越没有经验，比如做生意什么都没有一点积累，，

货拉拉我使用过，说下感受吧，是需要帮一些家具，叫了一个比较大的中巴车，装车卸车司机都帮忙抬，服务上比较好，快狗打车我是没有用过的，但是印象给我很不好，有次停车我在车位上停着，买了菜去回来看的一个快狗打车的车，并排停在我左侧，我着急想走，车开不出，去看快狗打车车上有没有联系方式，意思让人家挪一下车，但是发现连个电话都没，硬生生的在哪里等了30多分钟，人来的我是就是说了人家为啥不留电话方式，人家很不情愿，所以对快狗打车印象不太好，也有可能是个别司机服务不好罢了

货拉拉和运满满区别

1.货拉拉2013年成立于香港,2014年进入中国大陆和东南亚市场(Lalamove),是一家从事O2O同城、即时、整车货运业务的“互联网+物流”企业,创始人兼CEO为周胜馥,其模式可以理解为“货运版滴滴”,用户可以通过手机APP,一键呼叫到在平台注册的附近货车,完成同城即时货运。

2.运满满成立于2013年,隶属于江苏满运软件科技有限公司,是国内基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术开发的货运调度平台。目前,平台注册重卡司机520余万、货主125余万,已经成为全球出类拔萃的整车运力调度平台和智慧物流信息平台

到此，以上就是小编对于满满的的问题就介绍到这了，希望介绍关于货满满如何发布货物信息的6点解答对大家有用。