野马有2.3T的吗(2.3T的野马，还够野吗？)

网友提问：

2.3T的野马，还够野吗？

优质回答：

野马在美国的地位显而易见，PONY CAR，能让一款年轻人努力拼搏就能购得的第一款跑车，对于美国当地的，3.5V6 5.0V8才是主流，野马进入中国后，车黑们最喜欢的黑的2.3T小马驹，争议越大，销量越好，还是得根据具体体验来评价。

优点：

1、动力：19款299匹的马力 434的扭矩 实测0-100公里：5.45秒 （但是偶遇比亚迪新款唐，高尔夫，奥迪S3此类小钢炮，敬而远之，都是无畏的斗争，亲身经历被鄙视），同等级中，野马2.3T的发动机已经足够狂野的资本了，除非5.0 V8特殊情怀，另当别论。

2、外观：见仁见智，美系宽大的轮廓，19寸的标配轮毂，那种美系风格“大宽体，大尾翼，大轮毂，最后下车的挂着大金链子的黑小伙”十分明显。

3、油耗：目前我自己18款的2.3野马，地板油20%正常开80%，油耗在百公里9.8L，我觉得够省油了。

4、后备箱我感觉在跑车中算偏大的，我拿后备箱搬过家。。。

5、价格：有钱的直接中规，后期改装的内容少，差钱的想圆梦，美规，稍微有点折腾，但价格毕竟放在那。

缺点：

1、舒适度：避震真的是太硬太硬。。。遇到不平的路面颠一下，感觉坐在板凳上

2、空间：前排空间一般都没问题，后排的话，前排175以上，后排基本就是储物功能，如果前排是160-170左右的，后面还能坐165左右的人。

3、刹车（仅指美规）：中规标配4活塞没毛病，正常使用没问题，美规是双活塞，踩刹车一定要有脚感，要提前许多时间踩，总是感觉要刹不住。。

4、变速箱：这么说优点很明显，缺点也明显，顿挫减少许多许多，但是还是，我是遇到过一次10AT开在半路突然失速，怎么踩都不升档，太危险，仅此一次，后面再没出现过。

5、中控SYNC3系统，还是不流畅，Carplay还算好用。。

综上所述，就是差点钱买中规的直接上美规，够买中规的就直接买，还有追求美系车信仰的，直接5.0 V8 同级别V8最便宜的车型，没有之一，狂野永远是野马的代名词。

望采纳，谢谢！

其他网友回答

你好，我觉得2.3T野马也是足够野，相较与5.0的GT 野马，2.3T在动力上300P的马力和5.4秒的0-100加速能力也足以证明他的动力没有问题，其次日常车辆使用成本更适合普通汽车爱好车者，不管是在车船使用税，保险、日常的保养、维修方面，因为大家养的起也修的起，相比较5.0的大V8，除非是信养，那么2.3T的野马我认为是更好的选择。

以上内容就是小编分享的关于2.3T的野马还够野吗.jpg"/>