什么是电泳电泳的原理是什么(什么是电泳,原理是什么)

什么是电泳?电泳的原理是什么？

? 电泳原理： 电泳是电泳涂料在阴阳两极，施加于电压作用下，带电荷之涂料离子移动到阴极， 并与阴极表面所产生之碱性作用形成不溶解物，沉积于工件表面。 它包括四个过程：

1 ）电解（分解） 在阴极反应最初为电解反应，生成氢气及氢氧根离子 OH ，此反应造成阴极面形成 一高碱性边界层，当阳离子与氢氧根作用成为不溶于水的物质，涂膜沉积，方程式 为： H2O→OH+H

2 ）电泳动（泳动、迁移） 阳离子树脂及 H+ 在电场作用下，向阴极移动，而阴离子向阳极移动过程。

3 ）电沉积（析出） 在被涂工件表面，阳离子树脂与阴极表面碱性作用，中和而析出不沉积物，沉 积于被涂工件上。

4 ）电渗（脱水） 涂料固体与工件表面上的涂膜为半透明性的，具有多数毛细孔，水被从阴极涂 膜中排渗出来，在电场作用下，引起涂膜脱水，而涂膜则吸附于工件表面，而 完成整个电泳过程。 ? 电泳表面处理工艺的特点： 电泳漆膜具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点，电泳漆膜的硬度、附着力、 耐腐、冲击性能、渗透性能明显优于其它涂装工艺

汽车厂喷漆有一道电泳的工序，我想问一下电泳是什么意？

电泳工艺就是为金属产品表面涂上一层底漆，与喷涂等其它方式的工艺不同，电泳其实采用通电的方式使涂料粒子在电场力作用下在工件沉积成膜。这种底漆颜色比较单一，一般为黑色或灰色，但它的防腐蚀性能比其它方式要优、一般用作汽车零部件、汽车整车、五金件等等金属制品的底漆涂装。

电泳涂装主要工艺

电泳涂装工艺一般由漆前表面处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳漆膜的烘干等四道主要工艺(或工序)组成。

电泳涂装工艺一般流程

上挂→除油→水洗→除锈→水洗→表调→磷化→水洗→去离子水洗→电泳→水洗→去离水洗→压缩空气吹气→烘干→下挂。

电泳工艺及知识？

想了很久，出于工艺进步及交流，还是具体回答一下吧。

1.精雕，出于镜面粗糙度考虑，冲压pass.只能用CNC精雕。现在普通手机外壳基本上是铝件冷冲压成型，然后经过喷砂抛光+阳极氧化+染色。用CNC的好处就是加工出来工件表面干净不含油，经过抛光之后简单前处理就可以电泳。缺点就是整块铝件去铣切，浪费材料，而且效率低。

2.抛光，没啥说的，说是采用特殊材料抛光，其实总归还是让表面更光亮。

3.电泳着色+烘干，这里没有采用阳极氧化+染色，因为氧化会降低表面粗糙度，染色达不到镜面反光效果。电泳着色才有可能达到，而且，我估计是用的阳极电泳！因为不用考虑防腐效果。

4.磁研。这个其他达友有详细介绍，不重复。

5.清漆。个人觉得在手机外壳最外层还有层清漆保护，如果没有，那就没有吧 ！别砸！以上，是对整个工艺的猜测，毕竟是苹果研究了几年的东西，可能不准确，但以本人在表面处理行业的积累，姑且是提供一个思考方向吧！欢迎大家交流！

涂装车间前处理电泳工艺流程？

各大汽车公司的涂装工艺基本都是相同的车身钢板焊接完成后进入油漆车间，首先是前处理，有水洗，预脱脂，脱脂，表调，磷化，钝化这些基本工序，主要作用是去除车身表面的油污，使车身表面形成一层平整的磷化层，以便于更好的进行电泳，增加电泳漆的附着力，然后是电泳及水洗，电泳漆是在车体钢板上的第一层漆膜，它的主要作用是防腐蚀，烘干，打磨，去除电泳流挂及车身遗留的钣金和PVC等缺陷再是密封线，对车身的缝隙进行密封，防止漏水漏气及隔音等功能再是中涂喷涂，中涂漆的主要作用是抗石击，抗紫外线，烘干，打磨，去除中涂产生的流挂，密封胶等缺陷接着进行面漆喷涂，分为色漆和清漆，清漆主要是增加车身的光泽度，抗化学品性能，耐候性，耐腐蚀性，还有一定的硬度和柔韧性最后是整理报交及发送线，检查前面所有的问题和面漆存在的漆薄流挂及清漆桔皮，没问题后可以发送至总装车间进行装配

电泳工艺处理的作用？

1、安全方面的效果奉献：电泳漆以水为溶解介质，无喷涂料的易燃易爆风险，大大地降低了涂装业火灾事故率，完结了涂装产业的安全

2、对涂装工身体健康方面的效果奉献：有机溶剂是涂装业中损害身体健康的首要来源，而电泳涂装大生产中有机溶剂含量仅为1~3%，大大降低了大气污染和环境损害，安全卫生。

3、漆膜功能方面的效果奉献：电泳涂膜厚度均匀，附着力强，涂装质量好，工件各个部位如内层、洼陷、焊缝等处都能取得均匀、滑润的漆膜，处理了别的涂装办法对杂乱形状工件的涂装难题，大大地延长了商品的使用寿命。

4、生产功率方面的效果奉献：电泳涂装生产功，可整挂商品或大件商品过电泳槽电泳1~3min即可取得均匀完好的涂布，远远高于喷涂的也许长达数几小时才干完结的涂装，质优高产，自动化接连大批量生产，大大地提高劳动效率，同时也降低了生产成本。

铝材电泳工艺流程详解？

工业铝型材电泳涂装的方法及技巧

　　（1）一般金属表面的工业铝型材电泳涂装，其工艺流程为：

　　预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→工业铝型材电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。

　　（2）被涂物的底材及前处理对电泳涂膜有极大影响。铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈，用棉纱清除工件表面的浮尘，用80#～120#砂纸清除表面残留的钢丸等杂物。钢铁表面采用除油和除锈处理，对表面要求过高时，进行磷化和钝化表面处理。黑色金属工件在阳极电泳前必须进行磷化处理，否则漆膜的耐腐蚀性能较差。磷化处理时，一般选用锌盐磷化膜，厚度约1～2μm，要求磷化膜结晶细而均匀。

　　（3）在过滤系统中，一般采用一级过滤，过滤器为网袋式结构，孔径为25～75μm。电泳涂料通过立式泵输送到过滤器进行过滤。从综合更换周期和漆膜质量等因素考虑，孔径50μm的过滤袋最佳，它不但能满足漆膜的质量要求，而且解决了过滤袋的堵塞问题。

电泳工艺流程详解？

这个问题由我来回答，一般来说：电泳工艺分为阳极电泳和阴极电泳。若涂料粒子带负电，工件为阳极，涂料粒子在电场力作用下在工件沉积成膜称为阳极电泳；如果反之，若涂料粒子带正电，工件为阴极，涂料粒子在工件上沉积成膜称为阴极电泳。