中国最高桥北盘江大桥多少米（中国第一高桥北盘江大桥）

中国最高桥北盘江大桥？

北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城区都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。

北盘江第一桥于2013年动工建设；于2016年9月10日完成合龙；于2016年12月29日竣工运营。

北盘江第一桥北起都格镇， 上跨尼珠河大峡谷，南至腊龙村；全长1341.4米；桥面至江面距离565.4米；采用双向四车道高速公路标准，设计速度80千米/小时；工程项目总投资10.28亿元。

北盘江第一桥因其相对高度超过四渡河特大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。

北盘江第一桥和北盘江大桥哪个长？

北盘江第一桥长。

首先说明一下，北盘江第一桥我们一般是指都格高速公路的北盘江大桥。565米高、主跨720米，拥有“世界最高桥梁”头衔的北盘江大桥。

其他的如果不特指是无法判断提问者所问的是哪一座北盘江大桥，因为仅仅在贵州省内就有8座北盘江大桥，例如镇胜高速公路北盘江大桥，水盘高速公路北盘江大桥，水柏铁路北盘江大桥等。但是第一名的还是都格高速公路北盘江大桥。

如何参观北盘江大桥？

北盘江大桥在中间不允许停车观赏风景，在桥的尽头有专门停车的地方，可以走路来桥上欣赏风景。如果从云南方向驶向贵州方向，能看到有一座山坡的高度比这座大桥还高，上边还有一个亭子，亭子就是观赏这座桥的最佳位置。

北盘江大桥十大必去景点？

贵州是“世界桥梁博物馆”，北盘江大桥是世界第一高桥，也是北盘江第一桥。北盘江大桥的“桥”规模宏大，景色也很宜人。

北盘江大桥十大必去景点如下：北盘江第一桥，红枫湖三桥，坝陵河峡谷，马岭河峡谷大桥，天空之桥（服务区），乌江渡四桥飞渡，乌江源画廊（东风湖），北盘江营盘大峡谷，北盘江花江大峡谷，六广河大桥……。

北盘江大桥建造过程？

目前世界高桥100名中，近80座在中国，而贵州就占了50座，而其中最震撼的，当属耗资超10亿打造的北盘江大桥了，它长度仅有1341.4米，高度却达到了565.4米，是世界第一高桥，由于地势条件复杂，修建难度极大。然而，中国仅用了3年就完工。那么，它究竟是怎么建造起来的呢？

北盘江大桥连接云南省宣威市普立乡和贵州省六盘水都格镇，这里地处西南大峡谷地带，水流湍急，山体极容易破裂，此外，还容易发生各种自然灾害，不仅有大风大雨大雾天气，甚至还会出现冰冻雨雪，这些给整个工程增加了极大的难度，加之此处属于典型的喀斯特地貌，大量的溶洞堪比一颗颗定时炸弹，时刻威胁着桥梁的建造，所以桥梁的选址便成了第一个难点。

为了排除这些溶洞，工程队先对大桥桥位处、沿北盘江上下游10公里的峡谷地貌进行考察，而这一考察，就是整整一年，最后，在精准的勘测后，将桥面定在了距谷底565.4米的高度，相当于200层楼那么高，就连BBC都惊叹，可以在下面放下一座美国帝国大厦，不过，这个高度并不是工程师为了创纪录而设计的，而是为了躲避山体裂缝，不断地将桥面往上延伸的结果。

桥梁的位置找好了，但是在建造的过程中，工程师发现还有一些岩溶找不到，比如，工人们就曾在一个索塔桩基施工中碰到过一个巨型溶洞，长度达到了惊人的100米，不过，对于这种大洞，工程师还是用智慧完美地解决了，他们在打桩的时候，先小心地穿过溶洞，如果遇到了很小的溶洞，就用水泥将其填满，此外，为了增强桥梁的稳定性，地质钻孔的深度也达到了110米至120米。

而要说到桥面的搭建，这个技术绝对是最厉害的存在，一开始，工程师向采取混泥土拱桥结合悬索桥的方案，但考虑到高耸的悬崖和复杂的气流，最终选择了结构最稳定的双锁面斜拉式桥型，北盘江大桥的斜拉索呈扇形双排双锁面布置，它的上端固定在塔柱上，下端锚则固定于钢桁架梁上，全桥的斜拉索共有224根，不可思议的是，它的直径仅有15.2毫米粗，却能轻易地拉起整座大桥，要知道，一般高规格的钢材强度高达460兆帕，而北盘江大桥使用的OVM平行钢绞线拉索，它的抗拉强度已超1860兆帕，远远超过国际的标准。

如今，在大桥建成后，宣城与水城之间通行距离，从之前的4小时，缩短至1小时，结束了两地不通高速的历史，而原来从云南宣威市的普利乡，到水城县的都格镇，以前走路要走几天，如今开车两分钟就过去了，更值得一提的是，它的建成，也让此处成为了一个旅游打卡地，吸引全国乃至全世界的游客前来游玩，从而带动了当地的经济发展。

北盘江大桥有多高有多长？

北盘江第一桥的全长是1341.4米，贵州侧桥塔高度为269米，云南侧桥塔高度为247米，桥面到江面垂直距离是565米，相当于200层楼的高度，桥塔顶部到江面的距离达到740米，设计时速是每小时80千米，一共设计了112对224根斜拉索。据悉，这座桥梁在2013年初建，2016年9月完成合龙，同年12月29日竣工运营。原先世界上最高的桥梁是湖北省四渡河大桥，后来北盘江第一桥刷新了这一纪录。

北盘江第一桥？

原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥，位于泥猪河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。

北盘江第一桥于2013年动工建设；于2016年9月10日完成合龙；于2016年12月29日竣工运营。

北盘江第一大桥？

北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥，位于泥珠河之上，为杭瑞高速公路的组成部分；于2013年动工建设，2016年9月10日完成合龙，12月29日竣工运营。

北盘江大桥介绍？

贵州省水盘高速公路北盘江特大桥位于贵州省西部的六盘水市水城县发耳乡和营盘乡交界处，全长1261米，最大墩高170米，最大跨度290米。跨越号称“世界大峡谷”的北盘江峡谷。大桥主跨采用290米的预应力混凝土空腹（斜腿）式连续刚构，是世界首创的空腹式连续刚构。大桥总投资约4.3亿元，于2009年8月开工建设，2013年5月31日胜利合龙，标志着该桥主体工程完工。由中交集团设计，中交集团第二航务工程局第五工程分公司和贵州路桥负责修建，其中176米最高的桥墩由中交二航第五工程分公司建造。

2017年4月，北盘江特大桥荣获中国土木工程"詹天佑奖"。

贵州最高桥北盘江大桥？

位于六盘水市境内的世界第一高桥——北盘江大桥，既是山间令人惊叹的一道风景，又是山里人安全外出的一条“天路”。

2016年12月29日正式通车的北盘江大桥，连接着贵州与云南两省，全长1341.4米，最大跨径720米，桥面至江面垂直距离565.4米，相当于200层楼的高度，荣获“世界最高桥”之称，并曾荣获世界桥梁界“诺贝尔奖”—古斯塔夫金奖，国际工程咨询界的“诺贝尔奖”—菲迪克特别优秀奖以及中国公路学会科学技术特别奖等殊荣。