挑战者航天飞机执行了几次任务啊（挑战者号航天飞机任务）

挑战者航天飞机执行了几次任务？

挑战者号航天飞机总共飞行了10次， 绕行地球987圈，在太空中累计停留69天。

挑战者号航天飞机是美国正式使用的第二架航天飞机。1983年4月4日正式进行首航任务。1986年1月28日，挑战者号发射升空后不久爆炸解体坠毁，机上的7名宇航员不幸全部遇难。

在探索太空的道路上，美苏两国都付出了惨重的代价。衷心地希望，随着科技的发展，人类可以避免悲剧的重演。

挑战者号失败原因？

技术原因（直接原因）。

＂挑战者＂号失事的直接原因是右部火箭发动机上的两个零件联接处出现了问题，具体的讲就是旨在防止喷气燃料事时的热气从联接处泄露的密封圈遭到了破坏，这是导致航天飞机失事的直接技术原因。

在航天飞机设计准则明确规定了推进器运作的温度范围，即40°F——90°F，而在实际运行时，整个航天飞机系统周围温度却是处于31°F—99°F的范围。

所有的橡胶密封圈从来没有在50°F以下测验过，这主要是因为这种材料是用来承受燃烧热气的，而不是用来承受冬天里发射时的寒气的，而当时＂挑战者＂反射的时间却正好是在寒冷的冬天。

挑战者号没有逃逸塔吗？

作为航天飞机，“挑战者号”航天飞机不配置逃逸塔，所以在发射中如果出现问题，那么宇航员的生命就得不到保障。

正是由于这样的安全风险，我国在太空航天工作中，选择了“载人飞船”而没有采用“航天飞机”。

“载人飞船”虽然技术复杂度和载重量要远低于“航天飞机”，但技术更成熟、风险更低，尤其是“载人飞船”可以搭载逃逸塔，万一在发射的过程中出现危险，逃逸塔可以在0.5秒之间启动，并将航天员安全送回地面！

1986年1月28日,美国挑战者号航天飞机？

1986年1月28日 美国挑战者航天飞机在升空73秒后发生爆炸，机上的7名宇航员都在该次事故中全部丧生 。

调查显示，是主燃料罐的顶部由于低温结成冰块，起飞时冰块掉落，砸中主燃料罐的外壳导致外壳破损，飞到一定高度后破损外壳流出燃料被发动机火焰点燃，导致主燃料罐爆炸。

通过望远镜拍摄下的爆炸慢动作录像表明开始是小火舌在外部燃料箱基部出现，接着两个固体燃料火箭断开，然后火团吞噬了航天飞机。

挑战者号执行什么任务？

美国正式使用的第二架航天飞机。开发初期原本是被作为高拟真结构测试体（high-fidelity Structural Test Article，因此初期机身代号为STA-099），但在挑战者号完成初期测试任务后，被改装成正式的轨道载具（Orbiter Vehicle，因此代号改为OV-099），并于1983年4月4日正式进行任务首航。然而很不幸的，挑战者号在1986年1月28日进行代号STS-51-L的第10次太空任务时，因为右侧固态火箭推进器上面的一个O形环失效，导致一连串的连锁反应，并且在升空后73秒时，爆炸解体坠毁。机上的7名宇航员全在该次意外中丧生。

1986年,哪个航天飞机失事？

1986年，挑战者号航天飞机失事。

美国东部时间1986年1月28日上午11时39分（格林尼治标准时间16时39分）发射在美国佛罗里达州的上空。挑战者号航天飞机升空后，因其右侧固体火箭助推器（SRB）的O型环密封圈失效，毗邻的外部燃料舱在泄漏出的火焰的高温烧灼下结构失效，使高速飞行中的航天飞机在空气阻力的作用下于发射后的第73秒解体，机上7名宇航员全部罹难。