眼镜蛇机动(眼镜蛇机动很震撼，实战究竟能不能用？)

眼镜蛇机动
对于俄罗斯苏27战斗机来说，每次航展的招牌动作就是眼镜蛇机动性，疯狂拉杆，呼啦抬头，然后自动恢复，非常有视觉冲击力。

眼镜蛇机动凸显了苏27良好的大迎角飞行性能

看苏27飞行表演，眼镜蛇表演都让人心动，最近年眼镜蛇机动还升级了，无限制眼镜蛇机动。

苏35战斗机采用推力矢量技术和数字飞控后，做动作几乎没有限制

其实眼镜蛇机动是“非法”操作，设计师在设计苏27的时候严格限定了飞机的迎角，最大不许超过26度，眼镜蛇机动如何来的，就是试飞员普加乔夫，拉杆动作过大，超出限制之后的意外惊喜，本来以为飞机要失控，准备跳伞，最终发现苏27，自带救命属性，飞机能自动恢复平飞状态，这就由非法操作转正规动作。
眼镜蛇机动虽然“转正”了，不过使用条件限制还是很严格，在空速500公里以下才能做，速度大了，飞机结构强度吃不消，会空中解体，在苏27试验机试飞阶段曾经发生过，高速飞行，轻轻一拉杆，飞机四分五裂，人机俱灭。

苏27为了抵消航电过重，飞机结构设计很弱，俗称酥27，高速飞行动作过大容易解体

问题就来了，难道战斗机完全不能用这种机动？
答案是否定的，每种战斗机在空战时候都可能发生各种意外情况，某些时候敌人咬尾很近的时候，采用眼镜蛇机动类似的减速动作可以改变敌我态势。
从本质来看，这也是一种减弱可控版的眼镜蛇机动，不过速度限制小得多，可以在高亚音速做这个动作，唯一的缺点是，动作要有隐蔽性和突然性，假如让敌人有准备，那就妥妥的死定了。

歼10战斗机的最大特点就是机体结实，高速做动作不怕解体

其实这就牵涉到一个战斗机空战的问题，普通的战术，就是靠站位发射武器，为此需要拼速度，拼高度，这也是飞机典型设计点之一。
但是空战也很复杂，不是所有时候都拼速度，拼高度，有时候会翻过来。
拼减速度，拼滚转，这就是俗称的角度机动。
减速度快，有时候也是某些战斗机的杀手锏，让敌人猝不及防冲到前面。

漂亮的幻影2000战斗机，加速慢，但是依靠减速快和滚转快，也让人不敢轻视

我国飞行员最近年也开发挖掘战斗机的减速性能，也取得了很好的效果：
一次，一对一空战对抗，侯兵林处在极为不利的防御位置。面对紧追而来的“劲敌”，只见他收油门、放减速板、急剧拉杆，操纵飞机进入失速临界状态。很显然，这个特技飞行动作让对手猝不及防：前一刻还在侯兵林机后瞄准，后一刻就变成了被瞄准对象。态势即刻反转，侯兵林成功占据有利进攻态势。
“只有飞过临界点，才能真正摸准战机脾性，从而能抓住失速前的那一秒进行操控，让脱缰的野马变得温顺听话。”今年年初被评为“全军军事训练先进个人”的侯兵林这样告诉记者。

国产歼10和歼20，飞控系统很先进，会自动保护飞行包线，不用担心飞机失控

从四代机开始，普遍采用推力矢量技术，眼镜蛇机动已经过时，可以做到完全无忧虑操纵，飞行员可以完全放开飞，假如自己认为战术动作合理，能赢对手的话。

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