国产车哪个品牌质量好小毛病少（国产车毛病最少的品牌）

网友提问：

国产车哪个牌子品质好，小毛病少？

优质回答：

国产车里面有两个汽车品牌品质比较好

1.观致汽车，从汽车质量报告排行榜当中，观致高高在上，在国产车当中上市销售这么多年没有出现任何的大的问题

2.领克汽车，最新的设计工艺，最高的品质要求。和沃沃汽车的合作，在安全性，品质机械在国产车当中算是领头羊，中国制造的代言人。

其他网友回答

现在的车无论是合资还是国产都开不坏，也都存在各自的小毛病，起初的国产车真的是不省心，开个3年5年或者十几二十万公里就“原形毕露”，整体都变得松松垮垮，底盘异响，内饰异响，拼接缝变大变形，这些现象都有。

时至今日中国汽车已经步入3.0时代，“百花齐放争相斗艳”，好产品也是成出不穷，只可惜品牌影响力不够。曾经的过往给老百姓留下廉价、劣质、山寨的印象，但现在与过往不可同日而比，好就是好，不好就是不好，我们应该端正态度正确的认知。

咳咳有点扯远了

先说品质再说小毛病：

车企就是组装厂，除了自己的核心技术、自主研发的大件以外其他的零部件是全球统一采购，自主研发的发动机、变速箱的用件也是全球采购的，你国产车采购的零件，合资车一样在采购使用（查查玻璃大王曹德旺，就明白了），术业有专攻，团队合作就是这样，又扯远了…

零件都一样，但是组装在一起的调校就有区别了，所以每款车的驾驶感觉是不一样的。车身轻量化国产车做的不好，稍微费点油，但感觉结实可靠（结实可靠是个人感觉，如有雷同纯属巧合，不如留下联系方式我们烧黄纸结拜为…额又扯远了），起初生产汽车的组装平台对比合资差距比较大，所以用着用着车就松垮了，但是国产车企通过与国外大厂车企的“联姻”，“基因”不断的同化、进化已逐渐赶上…

比如，吉利、奇瑞、北京等等，哪个背后没有合作的合资品牌，有兴趣的可以自己网上查查。虽然不是猪，天天看着猪也学会猪哼哼了…国产车的口碑与销量不断攀升就是证明。

小毛病，配置少，毛病就少，同价位、同级别的合资车有啥配置？有个中控屏加倒车影响就是高配了。

国产车啥配置？同级别、同价位的车空间更大，配置丰富到牙齿，多加的这么多的东西也一定存在着出问题的机率，哪有用不坏的东西，只是早晚的问题。所以你的享受和你要承担的养车责任是成正比的。至于松松垮垮的记忆只能去如众泰这样的车企去怀旧了。

哈佛、质量不输合资，但是指17年以后的车，真的好。17年之前的发动机变速箱等等要差一些。

吉利、入门级销量稳定的帝豪算可以了，但帝豪GS、帝豪GL这种车和网上数的才是吉利精品打造。

长安、国企良心啊，合作的合资车企全部干废！自己的品牌日渐强大，还拿出了自主核心技术。长安前两年被生锈的问题困扰，这个有意者自行查查吧，我觉得买新款问题不大。

红旗、我家乡的品牌，也是一种情怀，早晚会买一次，试乘试驾过几次，可以买，只是在价位还是有点高。

荣威、奇瑞、宝骏、国产一线车企，可以信赖。

广汽也是大厂，全新平台打造的传祺GA6还待考究。这两年也因变速箱问题被困扰，销量下滑严重，慎重考虑吧，传祺GS8口碑不错。

比亚迪的汉字系列做工也是挺好的，但我看好纯电、油混。

二汽东风的车养过，总体感觉没有上面那些精致，而且模仿的味道太浓了（3年10万公里，没毛病，没松垮，卖了不保值）。

江淮车了解太少，不敢说，路上总能看到。

我老家的奔腾、销量太少了，这点销量几乎都是本地人贡献的，车好不好不敢说，十年老车身边不少，挺欣慰的，钣金、内饰尚可。

有宝马背景的中华车是辽宁的，我们吉林都很少能看到，挺像宝马的，没词了，不了解。

大概主流销量的就这些了，希望对你有帮助