俄罗斯远东是个什么样的地方呢(俄罗斯远东地区指的是哪儿)

网友提问:

俄罗斯远东是个什么样的地方?

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俄罗斯远东部分气候严寒,除了黑龙江沿岸地区,大部分远东领土不适合大规模人类居住。正是这个原因,远东地区的平均工资水平比全国水平高50-60%。

远东人称呼欧洲部分为“大陆”,而戏称自己为“孤岛”,主要是因为远东部分与欧洲部分中间隔着广阔的西伯利亚,远东就像飞地一样。

远东的城市地区与欧洲部分差别不大,但是农村地区非常单调,娱乐设施贫乏。人们在空闲时,一般会到山坡上滑雪或者到汽车旅馆观赏极光。夏天,远东人会到日本海沿岸休闲旅游。从6月末到10月,密密麻麻的帐篷在海滨散布开来,就像穆斯林朝圣一样。

远东地区的私家车普及率全俄第一。例如,勘察加半岛的汽车拥有率为472辆/千人,而俄罗斯的平均水平为285辆/千人。不过,由于勘察加人烟稀少,据说旅游者遇到汽车的概率比遇到老虎都低。

由于临近东亚国家,远东的汽车有七成是右舵驾驶的亚洲车,这些车主要是从中日韩三国进口。右舵驾驶几乎成了远东人的身份象征,他们以此标榜自己的与众不同,甚至将右舵驾驶写到歌里,例如有句歌词的大意是“方向盘在右,我心在左”,有一个啤酒品牌叫作“右舵驾驶”(Pravorulnoye)。

远东地区的生活质量、生活环境比不上欧洲部分。这里的年轻人热衷于赚钱,甚至在淘宝上开网店,希望攒够钱之后移民到温暖的欧洲地区。移民流出已经成为远东地区人口减少的主要原因。

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俄罗斯坐拥世界上最大的国土面积,1709万平方公里,比整个欧洲还大,比巴西加澳大利亚还大,其幅员之辽阔,资源之丰富,世界上没有任何一个国家可以与之相比,而这么大的面积,却仅仅生活着1.46亿人,人口密度低至9人/平方公里,说地大物博也好,说地广人稀也好,俄罗斯,就是这么神奇的存在,当四分之三的人口生活在仅占俄国土面积四分之一的欧洲部分时,广大的远东地区,却还有很多地方是人类的禁地,现在就让我通过简单的介绍来了解一下远东这块神秘的土地吧。

说到俄远东地区,就不得不提到西伯利亚,在俄罗斯广袤的土地上,条件严酷的西伯利亚占俄罗斯的面积最大,人口也最少,西伯利亚的面积是1300万平方公里,远东地区即位于西伯利亚的中东部,总面积达到621.6万平方公里,几乎就是西伯利亚的一半,俄罗斯的三分之一,总人口632万人,人口密度低至1人/平方公里,这已经不能再用单纯的“地广人稀”来形容了,叫“人迹罕至”应该是不算过分的。这里是真正的苦寒之地,冬季最冷可达零下50度以上,最热也不过20度左右,而且冬季漫长,春夏短暂,这里是世界上永久冻土区分布最广的地区之一,俄远东地区大部分并不适合人类居住,所以人口多集中在中俄边界黑龙江流域和库页岛。

俄远东地区虽然占到了俄罗斯面积的三分之一强,但大部分地区气候寒冷,这里是俄罗斯森林资源最丰富的地区之一,漫长的冬季和严酷的自然生存环境使这里人口稀少,远东地区没有一座城市人口超过百万,我们比较熟悉的哈巴罗夫斯克(伯力)人口才80万,符拉迪沃斯托克(海参崴)人口不过60万,在中国这是小县城的人口,但在广袤的远东地区,这两座城市已经算是最大了,俄远东地区的资源非常丰富,特别是渔业资源,森林资源,石油资源,矿产资源储存量都非常可观,而且限于人力财力和特殊的地理环境,大部分并没有得到有效的开发。

俄远东地区极北的堪查加半岛隔着白令海峡与美国面积最大的州阿拉斯加州(171.5万平方公里)相望,南方是人口比较集中的地区,这里隔着阿穆尔河(中国叫黑龙江)与中国相邻,同时在东北部分还有离日本北海道非常近的千岛群岛,俄罗斯最大的岛屿库页岛也在这里,交通基建落后,气候条件恶劣,区域政治环境复杂,人口流失严重,生活水平底下是俄远东地区目前的现状。

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俄罗斯远东,一个真实的符拉迪沃斯托克(海参崴)。2018年7月,抵吉林珲春当天在一旅行社报名参团俄罗斯海参崴四天游。报名后旅行社告知,在珲春口岸出境后进入俄方等待过关时间较长,约需4-5小时,要备些干粮明天充饥。事实不假,俄方口岸简陋,能容纳过关的人员不多,设施落后,没有座椅,只能站着,男女厕所只有各一坑位,工作人员效率低下,态度爱理不理。好在等候的时间多在车上。听导游说,当时吉林省政府与俄方边疆区协商开发此旅游线路时,俄方提出的条件非常苛刻:口岸前后的十多公里公路、口岸联检楼和员工宿舍等建筑设施,全部由中方负责出资修建。导游说,主要是俄方的经济发展不看重旅游业,所以爱理不理。最终,吉林省政府为开发该旅游线路接受了俄方的条件。遗憾的是,导游告知,俄方关口很严,过关时千万不能拍照,否则会惹来麻烦,故没拍一张关口照片。导游所说的过关时间亦不假,历经四个钟。从珲春到海参崴公路相距不到400公里,车行六个多小时,早上九点半离开珲春,抵海参崴北京时间约晚上八点。俄罗斯海参崴是西伯利亚大铁路的终点。海参崴的天然深水良港,几乎凡海湾都可停靠万吨以上大轮,为俄罗斯太平洋舰队驻地。海参崴车多,以右方向的二手车为主,当地政府允许每人可购一辆,可谓近乎人手一车,所以堵车严重。俄罗斯以战斗民族著称,街头到处都有此类塑像。

地广人稀的俄罗斯远东地区一遍荒凉,几百公里的路程零零散散分布着几个村落。森林、草原、河流、湖泊为沿途的自然景色。肥美的天然草场难见牛羊。以上几张自然风光图片,为过关俄罗斯后往海参崴车上拍摄。濒临日本海的玻璃海滩,对面为日本秋田。灯塔右方为外海,左边为内海。到处都是深水良港。

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俄罗斯远东位于俄罗斯东部,面积621.59平方公里这是个什么概念呢,也就是中国才960万平方公里。远东人口有600多万人,可以说人口密度相当之低,而且人口大多集中于铁路沿线城市和重要港口。

当地有三十多个土著民族,发展程度较低也比较落后。人口的一大部分还是欧洲移民过来的人口,这一部分人口肤白貌美,具有欧洲血统和信仰。另外由于处于寒带地区,生育率比较低,生活条件也比较恶劣,不过俄罗斯全国免费通暖,在室内应该还是不错的。

这里人口虽然比较少,但是自然资源确实不少。目前由于过于寒冷,俄罗斯在远东地区开发的矿产资源虽然不是特别多,但是也是一笔可观的收入,并且随着全球变暖,远东地区更多的优势将会变得越来越明显。

另外民风据说比较开放自由、热情好客,而且美女泛滥,据我黑龙江朋友说大家在黑龙江夜店就可以见到俄罗斯妹子,大家有兴趣可以去感受一下。

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以上诸君的回答我认为都很专业,特别是那张矿藏分布图,更加有力的证明了俄罗斯的远东地区确实有很好的开发前景。那上面除了南雅库特我沒有去过以外,其他如海参崴、哈巴(伯力)、共青城、庙街、南库叶岛、堪察加半岛的首府——彼得罗巴甫洛夫斯克,以及西部的贝加尔湖周边的布里亚持、伊尔库茨克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡等地都去住过、游览过。总体感觉从教育上来看俄罗斯的排名第三的大学是新西伯利亚大学,我也去住过。海参崴的远东联合大学规模也很大,中国学生有一些,有川菜馆。位于黑龙江畔的共青城现在虽然是一座重要的军工生产基地,苏字头的战机出自那里,街头年轻人很少,去外地谋生了,本地不好找工作。剩下的都是七八十岁的老人,大学有的班级才七八个学生。庙街是黑龙江的入海口,离库叶岛北部隔着窄窄的鞑鞑海峽人口两万多,中国人有七个(2015年9月)是近几年过去打工或者做生意的。南萨哈林斯克朝鲜半岛的人、日本人较多,正宗的朝鲜、日本料理很多,堪察加半岛火山多,原始森林多,那里的黑土地可以种植土豆,我们去时正是收获土豆的时候(9月下旬)……这些地方数百年前都是鱼猎的地方,地广人稀,满清的统治者丢弃了自己的老窝南下中原的鱼米之乡自有他的道理……这片广袤无垠的林海和漫长的海岸线看看真的百感交集……祖宗不争气,后人干着急!

上述的那些城市仍然像是停留在我国的上个世纪七八十年代的样子,街上人也少,除了伯力和海参崴其他地方难见游客,消费也不高。这些地方都是我国开辟北极航道的重要节点,也是往返北美航线的繁忙空中走廊。是不是可以说空中的旅客、物流数量远远大于地面。地面真的可以修建洲际高铁,或者大型国际机场,为旅游和经济合作提供基础。那里的大学门槛低,上一年的费用三万元人民币就全部搞定了,许多沂蒙山区的孩子和西部地区的孩子都在那里上大学,现在的“一带一路”战略,学一下俄语也是一条出路。暑假度假理应往北走,凉爽!俄罗斯旅游签证一次30天(自由行)旅游团免签,大概是两周左右,电子签8天,仅限一些城市,不能去别处。老年人可以去住一个月避暑,房租也便宜……堪察加半岛的海边公寓酒店三室一厅一厨一卫,住十天与十五天都是一个价,一日三餐自己料理很方便的。那些地方的房价比国内都算是“白菜价”了,只是外国人不可以买。总之,我的这些回答里面感性的认识多,冬天那里靠海比内陆地区温度要高一些,主要是夏季昼夜温差较大适合居住、旅游……再过十几天就可以去山林深处的河边看西伯利亚棕熊捕三文鱼的场景了,我们在庙街的俄罗斯导游巴沙说每年的8月中旬他都要开着自己的大越野车与几个猎友去林子里住上一周,那里有供大家使用的猎人小屋,林间空地上可以野炊……那才是一个野性的俄罗斯!