飞机急坠时机舱内是什么情况，人们是否还清醒（飞机降落前的客舱安全检查）

网友提问：

飞机急坠时机舱内是什么情况，人们是否还清醒？

优质回答：

1、急速下落是什么情况？人会失重，所谓失重就是相当于你坐电梯，然后电梯突然掉下去一样。

2、人们是否还清醒？那就要看多种情况，但主要看客舱内的气压。虽然让人昏过去还有一种情况就是大过载，就是大的加速度，但是客机能承受的最大过载可能只有三四个G，超过这个过载飞机就会解体，既然飞机没有解体，那么就没有超过这个过载或者加速度，而人一般能够承受3到4个过载，虽然可能很难受，但是大部分人应该不会昏过去。所以飞机极速下落，人们清不清醒主要看舱内气压。除了有一些人因为失重磕磕碰碰摔晕了之外，如果客机舱内气压稳定，那么很不幸的是，大多数人都应该是清醒的，也就是他们都陷入了知道自己即将死亡的极度恐惧和惊吓之中。

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注意：以下内容可能引起不适。

今天才看到川航出事故紧急迫降的新闻，想起自己以前坐国际航班一次恐怖的经历。

“飞机先是自由落体，我看到空姐和餐车都飞到空中，然后坠了下来……”川航乘客如是说。

那次也是在几万英尺的高空，为时十三个小时的飞行才到一半。

正是午夜时分，突然飞机像是遇到了气流。我感受到一股强大的力量在把飞机向下压，这种感觉不像正常的颠簸。

飞机里的小孩子开始尖叫，颠簸越来越厉害，紧接着机舱里的大人也开始了尖叫。

我非常害怕，不知道该怎么办，我等待着空姐告诉我们一切正常，可迟迟等不来她的声音，我更害怕了，惊恐的叫不出声。

紧接着是十几秒的自由落体，机舱的尖叫声更厉害了…………

后来一切恢复了正常，飞机依旧在几万英尺的高空飞行。

唯一的想法就是我还活着，真好。

写着写着就成记叙文了……

全部是真实发生的事…从那以后我就非常害怕坐飞机，即使我知道这实际上并不危险…

抱歉传播负能量了…大家且当故事看罢。

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目前黑匣子已经全部找到，急坠时舱内的具体情况会公布的。

现在只是简单讨论一下

人们在坠落时应该是清醒的，但是发生了什么，旅客人员应该是不知道原因。

目前的数据2分钟，8000米。

比蹦极的速度要快的多

人们肯定是恐慌，无助的。

等待官宣吧，不要再这做过多讨论了！

逝者安息！

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飞机急坠时，机舱内是什么情况？人们是否还清醒呢？

有的清醒，有的恐惧，有的尖叫，有的眩晕，有的昏迷。

飞机急坠的原因有三种情况：一是天气的原因。遇到了强对流天气，造成了飞机内外气压差的冲击引起的故障原因。

二是人为因素。有操作失误方面的原因，也有因为故意操作导致的飞机故障。这种就是飞行员造成的，包括主观方面的因素，也不排除飞行员被胁迫的现象发生。

三是机械故障。这种因素就是因为飞机自身的机械造故障造成的，比如说发动机被卡了，或者是其他的原因。

飞机在空中一旦发生事故，出现人生还的可能性非常的小，毕竟快速飞行没有足够时间挽救飞机。飞机的升环一般是在起降阶段容易发生事故，但是造成人员全部遇难的可能性比较小。

飞机在急速地坠落，处于失重状态。受到重力的作用会产生加速度，这样就会使得飞机越向下落的速度越快。尽管空气阻力相对比较大一些，可是飞机是一个庞然大物，几十吨的飞机坠落是非常快的。

3月21日，东航客机坠毁事件，就是典型的飞机急速坠落的空难事件。根据目击者和当地的有关视频来看飞机，从空中坠落是垂直的形式，这种坠落的速度是非常快的。

从8800多米高到撞击到地面，只用了短短的不到两分钟的时间，时速高达每秒200米。坠落的姿态是飞机的头部垂直向地面坠落，这不符合飞机在空中基本运行的规律。但是事实确实存在和发生，所以专家给出了数据非常反常，非常不正常的说法。

飞机在坠落过程当中，飞机上的餐车和没有安全带的空姐会飞了起来，直接向飞机头部飘去。对于没有系安全带的乘客也会出现这种现象。

飞机在急速坠落，一般人头脑会出现眩晕的症状，这个时间可能持续在22秒左右。随后人的意识就清醒了，然后发现灾难来临了，产生了恐惧的心理，很多人出现绝望的现象。

当然，也有一部分人直接晕倒，尤其在飞机垂直下落的过程中，一些人身体或者头脑会碰撞到机体，导致了昏迷的现象。

可是飞行员确实比较清醒的，因为他们经过无数次的飞机降落，对于这种极速坠落还是有比较的适应性强。根据飞机平台数据显示，飞机在8800米的高度极速坠落到2千米的时候，飞机有一个拉升的过程。

尽管飞行员想挽救这架飞机，无奈飞机事故严重，没能挽回机上132名乘客和机组人员的生命。随后飞机瞬间垂直降落到地面了，发生了爆炸燃烧的现象，造成地面深度达到20米、半径30米的一个大坑，飞机和遇难者的遗体在撞击爆炸后四分五裂。

对于东航客机坠毁事件的主要原因，目前还没有被确定。飞机的两个黑匣子已经被找到，现在正在修复读取和翻译中，通过这两个黑匣子记录的数据，可以分析出飞机主要事故的原因。就目前来说造成飞机空难的主要原因还是一个谜。

总之，飞机在急坠的情况下，根据速度的快慢决定飞机内人员的状况。一般的情况是出现眩晕，紧接着就出现尖叫声，甚至还有绝望的现象发生。当然地上大部分的人都不是清醒的，大脑应该一片空白或者是非常的恐惧。清醒的人也只有飞行员，因为他们在空中历经百战。

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主要看飞机从什么高度急速下降的；

就拿10年前的一次飞机急速下降的事故来看；中国南方航空股份有限公司一架客机CZ3496航班从昆明飞往郑州，起飞后20多分钟，飞机突然出现故障，飞行员紧急将飞行高度从7000多米降到3000米以下，飞机在空中盘旋了一个多小时后返航；

急速下降后可能会有失重的感觉，就像坐电梯急速下降，而且在飞机上失重并非与飞机高度有关。而是由飞机速度造成的；最后查明该飞机出现这种情况的时候飞机面罩会弹出，这种持续时间越长，气压会越来越大，耳朵会产生耳鸣头晕的情况，当持续时间过长可能会出现压力失衡，导致眩晕；

10年前的那一次急速下降原因是，机舱内的气压高于外界高空气压，空调系统部件出现故障后，导致飞机内部气压缓慢下降。所以需要从7000米的高空下降到3000米以下，这样才能保证飞机和旅客的安全；

所以飞机急坠时机舱内氧气面罩会自动脱落，不过氧气面罩只能维持12分钟的氧气；舱内的人应该是清醒的；

最后我们也只能怀着沉痛的心情向遇难者默哀，愿他们的灵魂得到安息。